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你的挖掘机经常缺水?水箱出了问题!

文章出处:   责任编辑:   发布时间:2020-06-30 10:16:58    点击数:-   【

无论冬夏季,细心的挖掘机师傅时常能发现挖掘机出现一个奇怪的现象,那就是发动机水箱经常缺水!前一天加的水,第二天又开始缺!循环往复却看不出到底是什么问题。


很多人对于水箱冒水、缺水现象不以为然,认为只要是不妨碍挖掘机正常施工,就可以忽略不处理,小编可以负责任的告诉大家,这种想法一定要摒弃!

水箱作用

我们都知道,水箱作为发动机冷却系统中的主要部件,功能是散发热量,达到降低发动机温度的能力。

具体来说,当发动机的水温过高的时候,节温器开启,水泵泵水反复循环借此来降低发动机的温度,(水箱的构成是一根根空心的铜管,高温度的水进到水箱经过风冷又循环到发动机水道内)达到保护发动机的目的,冬天水温如果过低,节温器不开启,这个时候就会停止水的循环,避免发动机温度过低。



故障排查

由此可见,当水箱出现冒水、缺水现象,冷却发动机的能力就大大削减,达不到保护发动机的最终目的,那么出现该故障现象时候,我们该如何排查呢?

▊第一、检查水箱盖是否损坏

冷却系统中液体的温度升高时,液体发生膨胀,导致压力增加,水箱盖是释放压力的唯一出口,因此水箱盖盖上弹簧的设置决定了冷却系统的最大压力。一般水箱盖压力在1公斤左右,水箱盖压力阀会被冲开,使冷却液从冷却系统中流出。



冷却液经溢流管进入副水箱的底部该装置将空气阻隔在系统之外。 水箱冷却时,冷却系统中便形成真空,这时从副水箱底部重新吸水以填补已排出的水,就会引起缺水现象。


▊第二、防冻液是否缺少

防冻液不足,会将发动机内的冷却液部分蒸发,时间久后便会越来越少,最后导致发动机异常高温。防冻液液位应加在副水箱的上下的中线位置,不宜过多,否则也会造成防冻液缺少现象。


▊第三、漏水

漏水问题算得上是导致水箱缺水的第一元凶,并且可能引发漏水的部件也很多,例如水箱上下水管、发动机水堵、暖风管都是出现渗漏的‘常客’。

温馨提示

对于发动机水箱缺水的问题,为大家介绍到这里,另外有一点值得注意的是,发动机水箱内一定要加注正规的防冻液,千万不要加注自来水或者纯净水,因为再清洁的水也不具备防腐防锈功能,一段时间后就会腐蚀发动机和水箱,随着腐蚀损坏程度的扩大会直接引发发动机过热问题。

而且水的沸点也没有防冻液高(防冻液一般沸点在110-120度 ),万不得已的情况下,使用水也只能暂时性使用,不可长时间代替防冻液来冷却发动机!


1、水箱的作用可不小

1、发动机冷却有水冷和风冷两种方式,发动机水冷式冷却系统主要由水泵、散热器、冷却风扇、副水箱、节温器、发动机机体、气缸盖水套等部分组成。而水箱主要功能是散热,是发动机冷却系统的重要部件。

简单来说,发动机温度过高时,节温器打开,通过水泵和风扇,使冷却液在散热器中冷却,冷却后的冷却液再次引入到水套中,不断循环,实现对发动机的冷却。

2、水箱缺水的影响

1、易导致发动机高温,水箱长期缺水,说明冷却系统漏水、汽缸垫有冲床现象。

2、发动机散热性能降低,零部件润滑质量下降会加剧磨损,最终会导致活塞环卡死、拉缸

3、发现缺水后该检查哪里?

水箱在发动机水冷散热大循环中起了至关重要的作用,水箱缺水会使得冷却能力大大削减,无法保护发动机。那么出现这种问题我们该怎么办?

1、检查水箱盖是否损坏

冷却系统中液体的温度升高时,液体发生膨胀,导致压力增加,水箱盖是释放压力的唯一出口,因此水箱盖盖上弹簧的设置决定了冷却系统的最大压力。一般水箱盖压力在1公斤左右,水箱盖压力阀会被冲开,使冷却液从冷却系统中流出。

冷却液经溢流管进入副水箱的底部该装置将空气阻隔在系统之外。 水箱冷却时,冷却系统中便形成真空,这时从副水箱底部重新吸水以填补已排出的水,就会引起缺水现象。

2、检查是否缺少防冻液

如防冻液不足,发动机内的部分防冻液会蒸发,时间一久防冻液缺少,就会导致发动机异常高温。防冻液应加在副水箱的中线位置

3、检查管路是否漏水

管路漏水是导致水箱缺水的一大原因,比如水箱水管、发动机水堵、暖风管破损,会直接导致漏水。